.: Velocità - bandiere in pista
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Se è la prima volta che girate in pista è importantissimo conoscere il significato delle bandiere di segnalazione dei commissari di gare presenti sull’intero percorso del circuito, i quali sono preposti alla Vostra sicurezza e vi aiuteranno a mantenere un corretto comportamento al fine di scongiurare pericoli per Voi e verso gli Altri. |
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BANDIERA GIALLA Pericolo per un tratto del circuito. Divieto di sorpasso nel tratto segnalato. Se agitata indica un pericolo grave. Rallentare, divieto di sorpasso ed eventualmente pronto a fermarsi. |
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BANDIERA GIALLO-ROSSA Fondo stradale scivoloso per olio o altri motivi (ghiaia, terra, detriti ecc…). Divieto di sorpasso. |
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BANDIERA ROSSA Chiusura del percorso. Terminare il giro e rientrare al box. |
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BANDIERA VERDE Fine del pericolo precedentemente segnalato. Pista libera. |
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BANDIERA BIANCA Presenza di un mezzo di servizio in pista (ambulanza, antincendio, ecc…). Terminare il giro e rientrare al box. |
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BANDIERA SCACCHI Termine del turno di prove o della corsa. Terminare il giro e rientrare al box. |
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BANDIERA BLU avverte che pilota con passo migliore segue da molto vicino e stai per essere sorpassato. Se agitata avverte che stai per essere doppiato. Agevolare il sorpasso. |
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BANDIERA DOPPIATO Doppiato, obbligo di fermarsi ai box . Terminare il giro e rientrare al box. |
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BANDIERA BOX Problemi meccanici, obbligo di fermarsi ai box. Terminare il giro e rientrare al box. |
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BANDIERA AVVERTIMENTO Accompagnata dal numero di gara del pilota segnala l'ultimo avvertimento per condotta antisportiva, prima dell'esposizione della BANDIERA NERA. |
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BANDIERA NERA Obbligo di fermarsi ai box (provvedimento disciplinare). Terminare il giro e rientrare al box. |